彈性體(ti) 一般都是工程塑料或是橡膠組成,聯軸器的壽命也就是彈性體(ti) 的壽命。聯軸器廠家生產(chan) 的彈性體(ti) 是受壓而不易受拉,由於(yu) 彈性體(ti) 具有緩衝(chong) ,減振的作用,所以在強烈振動的場合下使用較多。彈性體(ti) 的性能溫度,決(jue) 定了聯軸器的使用溫度,一般為(wei) 零下三十五攝氏度到八十攝氏度。
聯軸器是用來連接汽輪機轉子和發電機轉子與(yu) 主油泵供油潤滑係統、調節係統的,主要傳(chuan) 遞轉動力矩。由於(yu) 聯軸器隨汽輪機轉子高速轉動,所以受到很大的離心力。原彈簧片式撓性聯軸器一端由法蘭(lan) 盤的兩(liang) 螺栓固定,夾在汽輪機轉子法蘭(lan) 盤與(yu) 聯軸器法蘭(lan) 盤或油泵主軸之間,軸向有位移量。
在運行中由於(yu) 汽輪機轉子中心與(yu) 聯軸器的中心有一些偏差,另外主軸膨脹的稍不均勻或其它一些原因,都可能造成該彈簧片很大的剪切力,由於(yu) 該彈簧片受絞變應力,所以易斷裂。彈簧片斷裂後其軸向間隙為(wei) 不均勻,左右開口偏差較大;聯軸器一側(ce) 法蘭(lan) 盤短時下瓦蓋摩擦,時間稍長,就會(hui) 使聯軸器螺栓斷裂。
轉子膨脹時允許有較大的中心偏差,能平穩地傳(chuan) 遞汽輪機發電機較大的轉動力矩;主軸膨脹時能很好地吸收此軸位移,各齧齒合均勻,齒與(yu) 齒之間受力也較為(wei) 均勻,減小了傳(chuan) 動中的振動,載荷類別主要是針對工作機的工作載荷的衝(chong) 擊、振動、正反轉、製動、頻繁啟動等原因而形成不同類別的載荷。