由於(yu) 被連接的兩(liang) 軸不可能對中，而出現不對中是由於(yu) 機組的製造誤差、安裝誤差、承載後的變形以及溫度的變化等因素引起的。聯軸器能傳(chuan) 遞扭矩和運動，而且能吸收兩(liang) 軸的不對中，且對機組的附加影響應盡量小。聯軸器廠家在安裝聯軸器的過程中也要注意軸與(yu) 軸連接過程中出現的偏差，由兩(liang) 半部分組成，分別與(yu) 主動軸和從(cong) 動軸聯接。傳(chuan) 遞扭矩並吸收由不對中引起的變形，零部件之間沒有相對運動。
在安裝前應檢查原動機和工作機兩(liang) 軸是否同心，兩(liang) 軸表麵是否有包裝紙和碰傷(shang) ，聯軸器兩(liang) 個(ge) 半聯軸節內(nei) 孔是否有雜物，內(nei) 孔棱邊是否有碰傷(shang) 、如有應將軸、半聯軸節清理幹淨，碰傷(shang) 用細銼處理好，檢查兩(liang) 個(ge) 半聯軸節的內(nei) 孔直徑和長度是否同原動機、工作機的直徑和軸伸長度尺寸相符。聯軸器主要由兩(liang) 個(ge) 帶凸齒密切齧合並承受徑向擠壓以傳(chuan) 遞扭矩，當兩(liang) 軸線有相對偏移時，彈性元件發生相應的彈性變形，起到自動補償(chang) 作用。
聯軸器具有補償(chang) 兩(liang) 軸相對偏移的性能，適用於(yu) 中等和較大功率傳(chuan) 動，不適用於(yu) 對減振有要求和噪聲需要嚴(yan) 加控製的工作部位。聯軸器是利用若幹非金屬材料製成的柱銷，置於(yu) 兩(liang) 半聯軸器與(yu) 外環內(nei) 表麵之間的對合孔中，通過柱銷傳(chuan) 遞轉矩實現兩(liang) 半聯軸器，能實現機座減振和隔離固體(ti) 聲及絕緣電流。在主機下麵可以安裝減振機座，同時還能隔離固體(ti) 聲，減低噪聲。在軸向、徑向和角向三個(ge) 方麵均有彈性。
