在裝配過程中，我們(men) 經常遇到彈性套的安裝問題，由於(yu) 彈性套孔小於(yu) 軸的外圓尺寸，給裝配帶來很大的困難，而且經常將橡膠軸套壓裂並難以壓入，采用帶有滑動銷軸的壓裝工具。連軸器在使用時，將零件軸定位到底座上，然後放上滑動銷軸，並把清潔水浸泡過的彈性套裝上，開動機器壓入彈性套，為(wei) 保證彈性套的正確位置可在底座上加限位螺杆。在實際運行中遇到的情況也比較複雜，葉輪鬆動支架固定螺釘斷裂現象比較多，需定期吊起檢查。
減速器齒輪的主要作用是傳(chuan) 遞扭矩和轉速，因此對齒輪製造度要求較高，其工作平穩性等級是主要的。連軸器具有較高工作平穩性等級的齒輪本身使用壽命長，而且傳(chuan) 動中的衝(chong) 擊、振動小、噪聲也就小，所以限製齒輪的工作平穩性誤差是減少齒輪噪聲的關(guan) 鍵。齒輪的工作平穩性就是要求限製齒輪瞬時速比的變化，其誤差為(wei) 齒輪每轉一周多次出現的的轉角誤差，它使齒輪在齧合中產(chan) 生衝(chong) 擊、振動從(cong) 而產(chan) 生齒輪的噪聲，它是一種高頻的衝(chong) 擊聲。
對於(yu) 一個(ge) 齒輪來說，影響工作平穩性的因素是它的基節誤差和它的漸開線齒形誤差。齒輪的運動精度對噪聲有影響，齒輪的運動度是指傳(chuan) 遞運動的準確性，即齒輪每轉一周的轉角誤差大值不能超過一定的限度。由於(yu) 齒輪的運動度是大周期性的誤差，而齒輪齒圈徑向跳動，在齒輪旋轉一周內(nei) 的周節累計誤差會(hui) 產(chan) 生低頻噪聲，當周節累計誤差增大時，將造成齒輪齧合衝(chong) 擊及角速度的變動。
