軸銷與(yu) 互相垂直配置井分別把兩(liang) 個(ge) 叉形接頭與(yu) 中間件連接起來，聯軸器廠家在機器運轉時，夾角發生改變仍可正常傳(chuan) 動；聯軸器結構扭矩從(cong) 主動端半聯軸器輸入，經沿圓周間隔布置的高強度螺栓將扭矩傳(chuan) 輸前端撓性鋼片組，由撓性鋼片組通過高強度螺栓傳(chuan) 到中間套筒，並同樣由另後端撓性鋼片組、高強度螺栓及從(cong) 動半聯軸器輸出。不鏽鋼膜片補償(chang) 角向軸向偏差，順時針與(yu) 逆時針回轉性相同，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓。
聯軸器所連接的兩(liang) 軸，由於(yu) 製造及安裝誤差、承載後的變形以及溫度變化的影響等，往往不能嚴(yan) 格的對中，存在著某種程度的相對位移，這就要求設計聯軸器時，要從(cong) 結構上采取各種不同的措施，使其具有適應範圍的相對位移的性能。在工作時處於(yu) 剪切和擠壓狀態，其強度條件就是計算彈性柱銷橫截麵上的剪切強度和柱銷與(yu) 銷孔壁的擠壓強度，具有緩衝(chong) 性能和軸偏移補償(chang) 能力，適合在不控製噪音的環境的場合使用。
在我們(men) 生產(chan) 中會(hui) 遇到一些大型的聯軸器的安裝或者拆卸，安裝時設備還是可以移動的，所以相對於(yu) 安裝來說，再用過一段時間之後拆卸是很困難的。聯軸器的法蘭(lan) 上的孔是用來給聯軸器注油用的注油孔，因為(wei) 這種聯軸器的結構就是轉動過程中，要通過齒之間齧合才能傳(chuan) 遞轉矩的，所以齒之間的磨合需要潤滑脂，這個(ge) 潤滑脂大概添加一次就可以。軸轂大部分是要和軸鏽死在一起，這樣我們(men) 就要加熱後用拉馬硬拔下來。
